Таможенный представитель в Шереметьево

Заказывайте услуги таможенного представителя ООО "Сервис Стандарт" прямо сейчас +7 (499)404-06-42 , цены скоро поднимутся, предложение ограничено!

Услуги по таможенному оформлению от 23000 рублей.
Навигация по статье:

Стоимость авиаперевозок и таможенной очистки во многом зависит от правильности кодирования товара по ТН ВЭД. Дело в том, что любой товар, проходящий через таможню должен иметь условный код группы товаров, к которой он наиболее полно подходит. Естественно, что огромное многообразие товаров существенно выше, чем количество групп в ТН ВЭД. Мало того, многие товары по своим характеристикам могут соответствовать сразу нескольким кодам. Для правильного кодирования необходимо определить совокупность классификационных признаков. Неверное кодирование повлечет за собой лишнюю переплату, поскольку конечные издержки на таможне зависят от конкретного кода ТН ВЭД. В итоге, проделав кодировку самостоятельно, участник ВЭД может попасть в ситуацию, когда его мнение противоречит мнению таможенного инспектора. Причем, сейчас рассуждать кто прав, перевозчик или инспектор бессмысленно. Важно другое, по закону инспектор может отклонить таможенные документы, направив товар на длительное хранение в СВХ, аренда за несколько дней которого подчас выше, чем чистая прибыль от продажи товара грузополучателем. Конечно, в СВХ предусмотрен небольшой бесплатный период хранения, но его не хватит, в случае конфликтных ситуаций грузоотправителя с инспектором.

Ответственность за нарушение таможенного законодательства в нашей стране огромна. В компетенцию таможенных органов входит возможность наложить штраф без всякого суда по множеству нарушений:

1. Сокрытие товаров от таможенного оформления. Причем не важно действительно грузоотправитель хотел скрыть часть груза или по неопытности что-то упустил из виду. Таможню это не интересует. Штраф может быть большой и пока вы его не оплатите, ваш груз со склада таможни вам не отпустят.
   
2. Недостоверное декларирование, т.е. когда весь товар учитывается, сокрытия нет, но данные недостоверные, к примеру, ошибка в массо-габаритных характеристиках. Есть типы товаров, названия некоторых характеристик которых могут называться по-разному. Допустим трактовка технического термина одной из характеристик сложного оборудования у поставщика и таможенного инспектора может быть разная. Причем может быть с точки зрения отрасли у поставщика мнение более технически грамотное и называет он определенные характеристики правильно, а инспектор в силу отсутствие узкопрофильных технических знаний нет такого понимания, то всё-равно, мнение инспектора приоритетней и декларирование может считаться недостоверным.
   
3. Несоблюдение запретов на ввоз определенной категории товаров. Это особенно актуально сейчас, когда против России ввели беспрецедентно большое количество санкций со стороны западных стран и товар, который много лет можно было беспрепятственно ввозить на территорию России, сейчас невозможно ввести в принципе без параллельного импорта.
   
4. Перемещение транспорта и товаров без специального разрешения таможенных органов, если оно требуется. Опять же знание о необходимости такого разрешения не у всех поставщиков есть, особенно среди тех, кто отправляет такой транспорт впервые. Не знание не освобождает от административной ответственности и поэтому штраф может быть большим.
   
5. Нарушения сроков временного хранения грузов. Здесь могут появиться у поставщика проблемы на ровном месте. Например, сломался транспорт, осуществляющий последнюю милю от аэропорта до склада грузополучателя, может заболеть водитель, закрыться контрагент и т.д. Таможню не волнуют все эти форс-мажорные обстоятельства. В итоге поставщик получит еще один большой штраф.
6. Передача прав пользования без соблюдения условий, установленных таможенным законодательством Евразийского экономического союза. Естественно, что нюансы законодательства поставщик не знает, т.к. в штате нет узкопрофильного юриста. К тому же, законодательство постоянно меняется и отслеживать изменения некому.
   

Помимо административных штрафов, существует вероятность и уголовных штрафов, которые накладываются через суд, причем, может быть и более суровая уголовная ответственность в виде условно или реального срока. Есть также наказание в виде дисквалификации и исправительных работах. Причем получить такие проблемы можно вовсе не за умышленную контрабанду скажем к примеру, наркотических средств (алкоголь, табак, психотропные вещества), но и за менее очевидную провинность , например, за ввоз материалов и оборудования двойного назначения , которые могут быть использованы при вооружения. Далеко не всегда поставщик знает, что его с виду мирная продукция может использоваться в военной техники или те вещества, которые содержаться в товаре могут считаться токсичными или ядовитыми по определенной классификации. Варианты, когда привлекают к уголовной ответственности за уклонение от уплаты таможенных платежей тоже не редкость. Случаев когда возникает конфликт из-за контрабанду валюты тоже не редкость.