Таможенное оформление авиаперевозок

Заказывайте услуги таможенного представителя ООО "Сервис Стандарт" прямо сейчас +7 (499)404-06-42 , цены скоро поднимутся, предложение ограничено!

Услуги по таможенному оформлению от 23000 рублей.
Навигация по статье:

Высокая скорость доставки, более быстрая погрузка за счет меньшего тоннажа делают авиаперевозки более выгодным транспортом для малогабаритных дорогих или скоропортящихся грузов или для переправки биологических грузов. Особенно это актуально для дорогих ювелирных изделий, у которых априори стоимость за 1 кг высока, а вес и габариты мизерные и требуется защита груза. Необходима авиаперевозка для большинства животных и растений, которые «не выдержат» условий и длительности морских перевозок. Наш таможенный брокер решит проблемы при авиаперевозках.
Часто выбирают конкретный аэропорт вместо морской перевозки, потому что таможенные органы к определенным типам груза относятся более лояльно. Ведь законодательство не дает исчерпывающей информации по тому как правильно проводить таможенные процедуры и поэтому, важность человеческого фактора для многих поставщиков стоит на первом месте.Если у вас крупногабаритный груз, которые не проходит в стандартную паллету широкофюзеляжного борта и не влезает даже в крупногабаритный ИЛ-76, то кроме морского транспорта альтернативы нет. К тому же при весе груза выше тонны уже разница в переплате за вес в морских перевозках значительно ниже. Морской транспорт это долго, дешево и большое разнообразие различных контейнеров. К тому же, по морю можно доставить груз очень далеко, через весь земной шар, в то время как дальность следования самолета ограничена.

По морским катастрофам в 2022 году было навигационных – 14 и технических -15 , всего аварий 33. Статистика по авариям на морском транспорте за прошлые годы можно посмотреть тут.

По авиакатастрофам кратко: в 2022 году зафиксировано 13 авиакатастроф, в результате которых погибли 24 человека. 2011 год прошел без громких падений самолетов. Самое большое число жертв (77 человек) было в иранском Боинге 727, который не удалось посадить из-за плохих метеоусловий. 2010 год: 14 аварий, в которых погибло 792 человека.

Статистика более, чем скромная, аварий немного. Но надо понимать, что в связи с западными санкциями ремонтировать самолеты стало намного сложнее, сложно достать комплектующие, а вот ситуация с ремонтом кораблей изменилась не сильно.